Kartais, naudojant trimerį, pastebime keistą reiškinį – iš išmetimo bakelio pradeda bėgti juodas skystis. Tai gali sukelti nerimą, ypač jei nesame susipažinę su įprasta trimerio veikla. Bet nesijaudinkite, šis reiškinys dažniausiai turi kelias gana paprastas paaiškinimus ir, svarbiausia, jį galima išspręsti. Panagrinėkime, kas gali būti šio juodo skysčio priežastis ir ką daryti, kad jūsų trimeris vėl veiktų sklandžiai.
Pagrindinės juodo skysčio priežastys
Juodas skystis, kuris bėga iš trimerio išmetimo bakelio, dažniausiai yra ne kas kita, kaip nesudegęs benzino ir alyvos mišinys, kuris susidaro dėl kelių galimų priežasčių. Štai pagrindinės iš jų:
- Per daug alyvos kuro mišinyje: Trimeriai, ypač dviejų taktų varikliai, naudoja kuro mišinį, kuriame benzinas sumaišomas su alyva. Jei alyvos yra per daug, dalis jos gali nesudegti ir išbėgti per išmetimo sistemą. Tai dažniausia priežastis, ypač jei neseniai keitėte kuro mišinį.
- Netinkamas kuro mišinys: Jei naudojamas netinkamas benzino ir alyvos santykis, arba naudojama netinkama alyva, tai gali sukelti nesudegusio mišinio susidarymą. Gamintojai dažnai nurodo tikslų santykį, kurį reikia naudoti. Reikėtų vadovautis instrukcija.
- Užsikimšęs oro filtras: Jei oro filtras yra užsikimšęs, variklis gauna per mažai oro, o tai sukelia netinkamą degimą ir nesudegusio kuro kaupimąsi išmetimo sistemoje.
- Netinkamai veikiantis karbiuratorius: Karbiuratorius yra atsakingas už tinkamą kuro ir oro mišinio paruošimą. Jei jis netinkamai sureguliuotas arba užsikimšęs, tai gali sukelti netinkamą degimą ir juodo skysčio išsiskyrimą.
- Trimerio perkrovimas: Jei trimeris dirba per dideliu krūviu, pavyzdžiui, pjaunant per storą žolę ar per ilgai be pertraukos, variklis gali nespėti sudeginti viso kuro mišinio.
- Žema variklio temperatūra: Kai trimeris yra šaltas, degimo procesas gali būti ne toks efektyvus, todėl gali susidaryti daugiau nesudegusio mišinio.
- Susidėvėjęs stūmoklio žiedas: Susidėvėjęs stūmoklio žiedas gali leisti alyvai patekti į degimo kamerą ir sukelti juodo skysčio išsiskyrimą. Tai jau rimtesnis gedimas, kurį gali reikėti tvarkyti specializuotame servise.
Ką daryti, jei bėga juodas skystis
Jei pastebėjote, kad iš trimerio išmetimo bakelio bėga juodas skystis, pirmiausia turėtumėte imtis šių veiksmų:
- Patikrinkite kuro mišinį: Įsitikinkite, kad naudojate tinkamą benzino ir alyvos santykį, kurį nurodo trimerio gamintojas. Jei abejojate, geriau naudokite šiek tiek mažiau alyvos nei per daug.
- Patikrinkite oro filtrą: Išimkite oro filtrą ir patikrinkite, ar jis nėra užsikimšęs. Jei jis nešvarus, išvalykite jį arba pakeiskite nauju.
- Patikrinkite karbiuratorių: Jei turite patirties, galite pabandyti patikrinti karbiuratoriaus būklę. Jei jis atrodo užsikimšęs, galite pabandyti jį išvalyti. Jei neturite patirties, geriau kreipkitės į specialistą.
- Leiskite trimeriui įkaisti: Prieš pradedant intensyviai dirbti, leiskite trimeriui kelias minutes veikti tuščiąja eiga, kad variklis įkaistų.
- Dirbkite su pertraukomis: Venkite perkrauti trimerį, darykite pertraukas, kad variklis galėtų atvėsti ir tinkamai sudeginti kurą.
- Naudokite tinkamą alyvą: Įsitikinkite, kad naudojate tinkamą alyvą, skirtą dviejų taktų varikliams.
- Apžiūrėkite trimerį: Jei problema kartojasi, gali būti, kad yra rimtesnis gedimas, pavyzdžiui, susidėvėję stūmoklio žiedai. Tokiu atveju kreipkitės į trimerių remonto specialistus.
Prevenciniai veiksmai
Norint išvengti juodo skysčio bėgimo iš trimerio išmetimo bakelio, svarbu tinkamai prižiūrėti savo įrankį:
- Reguliariai tikrinkite ir valykite oro filtrą.
- Naudokite tinkamą kuro mišinį.
- Laikykitės gamintojo nurodymų dėl alyvos ir benzino santykio.
- Reguliariai atlikite trimerio techninę apžiūrą.
- Laikykite trimerį švarioje ir sausoje vietoje.
Jei laikysitės šių patarimų, jūsų trimeris tarnaus ilgiau ir rečiau susidursite su problemomis, tokiomis kaip juodo skysčio bėgimas iš išmetimo bakelio. Atminkite, kad reguliari priežiūra yra geriausias būdas užtikrinti sklandų jūsų įrankio veikimą.